En concreto, se reforzará el firme en el tramo que conecta la localidad y las Casas de Rebate
El Área de Carreteras de la Diputación de Alicante movilizará a través de sus distintos planes de inversión más de 4,2 millones de euros en la red viaria provincial, para mejorar la seguridad en los desplazamientos y favorecer una movilidad más sostenible.
El pleno de la institución provincial ha aprobado, por unanimidad, el Plan de Mejora de la Red Viaria Provincial 2026-27 con 3.419.067 euros para la ejecución de siete proyectos en otras tantas carreteras de la provincia, así como el Plan de Movilidad Peatonal Ciclista, con 792.526 euros; y el Plan Especial de Mejora de Accesos, con 43.000 euros.
Entre otros, la Diputación invertirá 450.000€ para reforzar el firme en la CV-952, entre los puntos kilométricos 7+900 y 10+590. Un tramo que soporta una elevada circulación vehicular, dado que conecta el casco urbano de San Miguel de Salinas con el núcleo de las Casas de Rebate.
El diputado del área, Arturo Poquet, ha puesto en valor la inversión impulsada “con el objetivo de garantizar que nuestras vías, […], cumplan con los parámetros de seguridad exigibles, al tiempo que apostamos por favorecer una mejor conectividad, una movilidad más sostenible y algo tan importante como la vertebración del territorio”.
Plan de Movilidad Peatonal Ciclista
Por otro lado, la Diputación de Alicante invertirá entre 2026 y 2027 un total de 792.526 euros en el Plan de Movilidad Peatonal Ciclista para. Un total de cuatro proyectos se beneficiarán de esta iniciativa que se desarrollará en otras tantas carreteras de la red viaria provincial. Sin embargo, la Vega Baja ha quedado fuera, por ahora, de este plan. “Mejorar la seguridad de peatones y ciclistas, favoreciendo la comodidad en sus desplazamientos y una movilidad más sostenible son los objetivos de este plan de actuación que financiamos íntegramente desde la Diputación de Alicante”, ha indicado el diputado de Carreteras.
Asimismo, ha insistido en la importancia de fomentar este tipo de movilidad más saludable en consonancia con lo que ya están haciendo muchos ayuntamientos en los entornos urbanos, al tiempo que ha recordado el peso cada vez más creciente del cicloturismo en la provincia, donde además muchos equipos profesionales preparan la temporada atraídos por el clima, la orografía del territorio y su amplia red de servicios especializados. “Todo ello nos ha llevado a hacer una apuesta por este tipo de inversiones en los más de mil kilómetros que conforman la red viaria provincial”, ha apuntado.
Los proyectos son propuestos por los técnicos del departamento de Carreteras en función de las necesidades detectadas y del presupuesto requerido. En el Plan de Movilidad Peatonal Ciclista se incluye la planificación de las actuaciones en distintas fases, ya sea redacción del proyecto, expropiación de terrenos o ejecución de obra. “De esta forma, no solo ejecutamos actuaciones, sino que se preparan otras para poder ser ejecutadas en ejercicios o planes posteriores”, ha explicado Poquet.
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