La concesión que cuesta más de dos millones de euros al año finaliza en septiembre
La concejala socialista Dora Fernández se hace eco de las quejas de los vecinos de las Torretas sobre la supresión de paradas y los cambios en las líneas B y E que comunicaban las Torretas I con el ambulatorio del Acequión y el Hospital de Torrevieja. Estas deficiencias, detectadas en abril del 2012, constan en un informe del ingeniero municipal de Caminos, Canales y Puertos.
Este deficiente servicio cuesta a las arcas municipales más de dos millones de euros al año, un servicio que declara Fernández “no cubre las necesidades de una ciudad de más de 100.000 residentes fijos” y explica que las quejas son numerosas por incumplimientos y retrasos en los horarios y por la falta de información sobre la frecuencia en las paradas de autobuses, cuestión de la que ni la empresa ni el ayuntamiento reconocen evidenciando la gran descoordinación entre la empresa concesionaria y el Ayuntamiento lo que ocasiona un grave perjuicio a los ciudadanos, explica Fernández.
La socialista ha vuelto a proponer la municipalización de este servicio, o su gestión mediante la creación de una empresa mixta ya que la concesión de la CVA-090 finaliza el próximo mes de septiembre tras la prórroga de la actual concesión de transporte municipal y pide a el equipo de gobierno que saque el “Plan de Movilidad del cajón” en el que los informes técnicos recogen que “para el municipio, tanto técnica como económicamente una gestión integral del transporte urbano es mucho más favorable, aumentando la calidad del servicio y permitiendo un control de frecuencias y de tarifas mucho mejor”.
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