La asociación ha reclamado por escrito al consistorio que el servicio de taxi adaptado esté siempre disponible y ha solicitado más licencias de este tipo de vehículos
En las últimas semanas Orihuela Sin Barreras ha recibido numerosas quejas de usuarios que no han podido desplazarse con este medio debido a una coincidencia de averías en los tres taxis de este tipo que operan tanto en el casco urbano, como en la mayoría de sus pedanías.
La asociación ha reclamado por escrito al consistorio que el servicio de taxi adaptado esté siempre disponible y ha solicitado más licencias de este tipo de vehículos, así como establecer una norma que garantice su presencia en todo el municipio. “Tanto los profesionales del taxi, como nuestro colectivo, reclamamos una ordenanza del taxi”, ha comentado la presidenta de Orihuela Sin Barreras, Belén Cascales.
Según la información que ha recibido la Asociación por parte de Radio Taxi Orihuela, se habría producido una coincidencia de averías en los tres únicos taxis adaptados para personas en silla de ruedas que operan en el casco urbano. La situación ya se estaría revirtiendo con la reincorporación al servicio de uno de ellos, pero Orihuela Sin Barreras ha denunciado la situación ante el Ayuntamiento, pidiendo que se concedan más licencias de Eurotaxi y que se establezca una norma para que siempre haya vehículos disponibles a lo largo de todo el territorio municipal. “Necesitamos que en el casco, pedanías y costa, el servicio esté siempre cubierto. Si ahora conceden cuatro licencias nuevas de taxi adaptado, y se van a la costa, nos quedamos igual”, han declarado desde la asociación.
La asociación por la accesibilidad del municipio ha pedido también al ente local, que se promueva la existencia de este tipo de vehículos, y que al igual que se hace en otros municipios se presten ayudas para su adquisición y transformación. La Junta Directiva de la Asociación ha comunnicado: “Entendemos que el coste de un Eurotaxi, de su mantenimiento y de su consumo de combustible es mayor, pero el servicio que da a la ciudadanía es muy importante y las administraciones deberían impulsarlos mediante subvenciones y primar la concesión de estas licencias. En otros municipios y comunidades lo hacen”
En Orihuela se supera el mínimo legal de este tipo de taxis, el 5% de licencias, pero desde Orihuela Sin Barreras piden un poco más de ambición por parte del Ayuntamiento y señalan, que por ejemplo Torrevieja, contará con un total de 16 Eurotaxis con las nuevas licencias que se han adjudicado.





