El encuentro se enmarca dentro de las visitas que está llevando a cabo María José Salvador para que se tengan en cuenta desde el primer momento las necesidades reales de los ciudadanos
La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador, junto con el director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, se han reunido con 24 alcaldes del área funcional de la Vega Baja para tratar el problema del transporte público que existe en la comarca y, al mismo tiempo, conocer de cerca las necesidades de transporte público regular de viajeros de los municipios que conforman esta área y de esta manera poder configurar un mapa concesional acorde a la realidad.
En este encuentro, que ha tenido lugar en el Ayuntamiento de Dolores, se ha estudiado, por un lado, el número de habitantes de cada población, y, sobre todo, el porcentaje de población mayor de 65 años, que son los principales usuarios de los centros de salud, y por otro, las líneas existentes actualmente por concesiones, así como las líneas por poblaciones, los centros educativos y de salud y la coordinación con otros posibles medios de transporte, como el servicio de Renfe de Cercanías.
Asimismo, Salvador ha remarcado que La Vega Baja, al tratarse de una comarca turística, «requiere de una mejor conexión con los municipios de la costa y, especialmente, también con los aeropuertos de Elche y Alicante, así como con las universidades».
El encuentro ha contado con la participación de los representantes municipales de Albatera, Algorfa, Almoradí, Benferri, Benijófar, Bigastro, Callosa de Segura, Catral, Cox, Daya Nueva, Daya Vieja, Dolores, Formentera del Segura, Guardamar del Segura, Jacarilla, Los Montesinos, Orihuela, Rafal, Redován, Rojales, San Fulgencio, San Isidro, San Miguel de Salinas y Torrevieja.
Nuevo mapa concesional de transporte público
La necesidad de elaborar un nuevo mapa concesional obedece a que la inmensa mayoría de concesiones de servicios de transporte regular de viajeros en autobús se encuentran caducadas o a punto de caducar: de las 88 concesiones que hay en toda la Comunitat, 75 están caducadas.
Ante esta situación, la actual conselleria entiende que, en primer lugar, debe realizarse un estudio para toda la Comunitat Valenciana, que determine qué oferta de transporte es necesaria en cada comarca para, posteriormente, redactar los proyectos de servicio público que sean necesarios. Estos proyectos deberán someterse a información pública y finalmente, deberán licitarse los correspondientes contratos de gestión de los servicios.
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